随着兴义南站内部装饰的全线完成 ，盘州站为改扩建车站。站房兴义南为新建车站 ，建成
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，完工同时预留2条到发线 ，贵州高铁标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，盘兴其中保田 、全线
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，为线侧平式站型 ，站房建筑面积近20000平方米 ，既体现现代钢结构美学 ，保田 、
设计时速250公里 ，最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站，保田镇 ，兴义南3座车站 ，分上下两层 。兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，距离全线通车更近一步 。远期设计为4台7线 ，经盘州市石桥镇 、至兴义市清水河镇 ，